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数据显示,德国经济部2018年共对78起外国投资并购案进行了审查,其中27例为中资并购案;美国排名第二,共有26起并购案受到审查。2017年,德国经济部共审查了66起收购案,当时中国占29起,美国占13起。德国经济部没有公布中美2018年收购的德国企业的总数。不过,安永国际会计事务所去年12月曾公布,至11月中旬,德国确认并宣布的海外企业和投资人的收购项目为732个。其中,美国列第一,共129个;英国位居第二,为94个;瑞士排名第三,达86个。中资收购才34个。

责任编辑:李锋动车与地铁“混血儿”,国产首个市域动车组在温州上线运营来源:科技日报记者 矫阳23日,国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。作为市域铁路的核心装备,S1线使用的市域动车组,由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造,是一种新型轨道交通装备。其以动车组技术平台为基础,同时融合了地铁车辆技术,吸纳两者的优点的,堪称动车与地铁的“混血儿”。

本文的结构如下:第一部分将首先简要介绍网联平台的运作流程与设立背景;第二、三、四部分将分别讨论设立网联平台的三个理由,分析其监管理由以及合法性与合理性;第五部分对网联平台提出建议,最后是一个简短的结论。一、网联平台的运作流程与设立背景(一)网联平台的运作流程

[37]《支付机构客户备付金存管办法》第八条、第二十四条、第三十四条等。[38]《中国人民银行办公厅关于调整支付机构客户备付金集中交存比例的通知》(银办发〔2017〕248号)。责任编辑:杜琰 SF007丰田2017财年仍是最能盈利品牌文章来源:北京晨报

(二)网联平台的设立背景网联平台的诞生,是为解决支付机构直连银行模式带来的问题。[9]直连银行,即直接与银行连接,具体可分为两种模式,支付通道模式和虚拟账户模式。由于支付通道模式下,支付机构仅为收付款人提供联通银行的通道,与客户直接通过银行支付没有本质差别,故不在本文的讨论范围内。真正让监管者担心的是虚拟账户模式。

(四)小结综上所述,建立网联平台实现清算透明化在合法性与合理性上都难以成立。在合法性上,央行通过网联平台直接获取了客户的全部交易信息,违反了银行和支付机构的保密义务,侵犯了客户的隐私权。在合理性上,清算不透明的主要问题是支付机构违规操作和客户资金被挪用的风险,对其解决方案应是选择合适的监督者,例如商业银行,既能保障客户的隐私权,又避免支付机构现有业务模式受到过分冲击;而网联平台改变了支付机构的支付模式,带来高昂的转换成本,过分强调安全而未能兼顾效率。因此,设立网联平台实现清算透明化的正当性不足。

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